CFMOTO 800MT: 1,399만원, 89마력 압도적 가성비 어드벤처 바이크

800MT, '성능 대비 가격' 공식 완벽 충족. 유럽 기술력 기반 파워트레인, 고급 부품으로 경쟁 모델 능가. '중국제' 편견을 넘어선 가치 증명.

압도적 가성비: 1,399만 원의 혁신

1,399만 원. BMW F 900 GS, 혼다 XL750과 비교 우위. 799cc 병렬 2기통 엔진, 89마력, 7.64 kgf·m 토크. 231kg 이하 경량 설계로 민첩한 핸들링 제공.

• 파워트레인: 799cc 수랭식 병렬 2기통, 89마력 @ 9,250rpm, 7.64 kgf·m @ 8,000rpm. 시원한 가속력.
• 경량 설계: 프레임 16kg, 스윙암 6.9kg. 공차중량 231kg 이하. 민첩한 조작성.
• 고품질 부품: KYB 조절식 서스펜션, J. Juan 브레이크 시스템. 안정적 제동, 부드러운 승차감.

시승 후기: "기대 이상", "미들급 같지 않은 파워", "코너링 안정적". 뛰어난 기본기 입증.

1. 시승 예약: 가까운 CFMOTO 딜러 (예: CF MOTO_서울 강북점) 방문.
2. 직접 경험: 엔진 필링, 핸들링, 브레이크, 서스펜션 직접 체험.
3. 경쟁 모델 비교: BMW F 900 GS, 혼다 XL750 등과 비교하여 객관적 장단점 파악.

최신 전자 장비와 편의 사양

라이더 편의와 안전 위한 최신 전자 장비 대거 탑재. 장거리 투어링 최적화. 8인치 TFT 풀 라미네이트 디스플레이, 태블릿급 시인성, IP67 방수/방진.

• 첨단 디스플레이: 8인치 TFT, 선명한 시인성, 직관적 UI. 스마트폰 연동 (옵션) 가능.
• 안전 강화: 트랙션 컨트롤, 코너링 ABS. 미끄러운 노면, 코너링 중 안정성 확보.
• 편의 사양: 양방향 퀵 시프트, 크루즈 컨트롤 (최대 120km/h). 장거리 피로도 감소.

EXPLORE 모델 RDS 후방 레이더 탑재. 이전 고급 기종 기능 기본 제공. 즐거운 라이딩 동반자.

성능, 기능 넘어 감성 만족시키는 디자인과 액세서리. 800MT, 국내 어드벤처 시장 강력 존재감.

개성 넘치는 디자인과 높은 완성도

'부리' 형태 생략, 심플하고 깔끔한 실루엣. 다각형 LED 헤드라이트, 날카로운 인상. 제트 전투기 연상 디자인. 독창적 매력, 강한 개성 부여.

확장성 높은 액세서리

순정 완성도 우수. 라이더 취향/필요 따라 다양하게 꾸밀 수 있음. 런칭 시 로부(LOBOO) OEM 알루미늄 3박스 제공. 63L 수납 공간, 장거리 투어링 필수. 로부 티벳 시리즈 (유럽 OEM 품질) 140만 원대, 파이크트레커 시리즈 170만 원 내외. 순정 대비 합리적.

• 순정 3박스 (로부 OEM): 63L 수납, 뛰어난 품질.
• 로부 코리아 3박스: 티벳 시리즈 (140만 원대), 파이크트레커 시리즈 (170만 원 내외). 티벳: 센서등 3개 기본. 파이크트레커: 각진 디자인 선호.
• 기타 필수 액세서리: 800MT 전용 네비게이션 거치대 (7만 원 내외), 라디에이터 가드 (8만 원 내외), 니그립 탱크 패드 (5만 원 내외).

다양한 파츠 출시, 라이더 커스터마이징 욕구 충족. 라이프스타일 동반자.

800MT, 국내 출시 후 뜨거운 관심과 긍정적 반응. 미들급 어드벤처 시장 새 지평. 가격 넘어 성능, 부품, 전자 장비, 디자인까지 완벽. 1,399만 원에 89마력, 최신 사양은 경쟁 모델 대비 압도적 가치.